ぶらり　鹿児島の過去　現在　未来の旅。

平成元年あたりは　45万人くらいだった長崎市と思っていましたが

なんと　何もない宮崎市　約４０万人より　人口が激減しているのですね。

長崎県は　確か記憶では子供の減少が激しいと思っていました　まだまだ人口減りますね

長崎県と佐賀県は合併して　長佐賀県になればいいのではないかなと思います。

噂では　今度できた　新幹線　かもめ　赤字になりそうですって。

武雄市から長崎市まで　６６キロに止まる駅が　４つあります。

新幹線って　時速２４０キロぐらいですので　１分間の停車かもしれません　ぼやぼやできません。思うに　在来のバスで充分じゃないと
言いたいです。佐賀空港が出来る時も　馬鹿な空港とおもっていました。理由は　リムジンバスで佐賀市から１時間で博多空港まで着く
からです。　まあ　これが我が国の国会議員が作っていくので
止められませんが。


そのうちに乗ってみます。　鹿児島市から　長崎市までは遠いですよ

ね。　国東半島も遠いですけど。　

今九州で一番活気のある街は　台湾のＴＳＭＣ工場群をつくっている

熊本県の菊陽町でしょう。工場団地の土地が３割も上がっています。

また空港から周辺の町まで　全部土地が上がっています。

コンビニ　病院　レクレーション施設　駅舎　すべてのインフラが建築中です。

台湾松山空港から２時間で来れて　電車で３０分でつきます。

鹿児島市も　こういう世界的な企業を誘致できないでしょうか　人脈が

必要ですね