ぶらり　鹿児島の過去　現在　未来の旅。

きょうの地元紙で　まちなかウオーカブル区域を　中央駅から鹿児島駅まで　都市計画再生整備をするとか　予算は３７億　１６００万円
今後５年で消費するとか　不満は　朝日通りから　鹿児島駅はいまから衰退していく街だと思います。

鹿児島へ南へ南に発展していく街です。ならば　中央駅　都通り
中州通り　私立病院前から神田が発展していくと思います。
市議会の平均年齢はわかりませんが「明日会社で調べればすぐにわかりますが　一応２０４０年をメドに計画を立てるべきです。

今の鹿児島の人口は令和４年１０月１日の統計書では　５９８．６７６人です。問題は　赤ちゃんを生める年齢の若い女性２０才から４０才までの人口が急激に減っていることです。平成22年と比べ　3万272人減少しています。　人口は　2040年ごろは　かなりの確率で50万割れするでしょう。　すると朝日通りから鹿児島駅までが発展するかと考えると　中央駅から神田あたりが発展して都市整備の必要があります
お金の整備費は必然的に　昔の発展した街には使うべきじゃないと
思います。

鹿児島市がサッカー場を計画している北ふ頭は　おそらく港湾法の問題で10年以内は無理でしょう。岩崎商工会議所の会頭も首をテレビでひねっていました。　天文館から北ふ頭　どう考えても現在のままでは
回遊性の導線がつながりません。
ウオタ―フロント地区のサッカー場の北ふ頭は　苦し紛れの発案だと
思います。早く取り下げて次の候補を探したほうが賢明だと思います。

市議会のメンバーが平均年齢何歳がわかりませんが　お爺さん　おばあさん世代が未来を決めるのは良くないと思います。2040年は
どういう鹿児島市になるか　もっともっと勉強して発案してほしいです
できれば　まちなかウオーカブル区域がどうなったか　あとで採点が
でる60才以下の人たちに町中構想を作って欲しいと思います。
見事に失敗した時に　議員が鬼籍に入っていれば不満のはけ口がありません。逆に　鹿児島駅から朝日通りが多いに発展すれば　ごめんなさいになりますが　その要素はありますか